ನೇರವಾಗಿ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ

“ಕೆಟ್ಟ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸಪೋರ್ಟ್. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟ ನಾಯಕತ್ವ.”

ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಗ್ರಾಹಕ ದೂರು ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿ ವೇದಿಕೆ. ನಮಗೂ Oben Electric Vehicles Pvt. Ltd. ಗೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ — ನಾವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅವರ ಅನುಮತಿಯಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅವರ ಬೆಂಬಲವೂ ಇಲ್ಲ.

ದೋಷಪೂರಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ · ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ಸಪೋರ್ಟ್ · ಹದಗೆಟ್ಟ ಆಡಳಿತ

Oben Rorr ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಒಬ್ಬ ಮಾಲೀಕನ ದೋಷ ದಾಖಲೆ

ನನ್ನ Rorr EVO ಮೊದಲ 72 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ, ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ ಏನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ Rorr ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿ.

ಓಡಿಸುವಾಗಲೇ ಹಠಾತ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪವರ್ ನಷ್ಟ

ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಂಭೀರ

ಏನಾಯಿತು

ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕನ್ಸೋಲ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಕೊಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇಕೋ ದಿಂದ ಸಿಟಿ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಿಸಿದ ಸುಮಾರು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಚಲಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಧ್ಯೆ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು — ಅದೇ ಸಂಜೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಾರಿ. ಹಲವು ನಿಮಿಷ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್-ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಶುರುವಾಯಿತು.

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

ಸಮಯ, ಸ್ಥಳ, ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ % ಬರೆದಿಡಿ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಖಾಲಿ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ವೀಡಿಯೊ ಮಾಡಿ. ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟೂಲ್‌ನ ಫಾಲ್ಟ್-ಕೋಡ್ ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ ಕೇಳಿ — ಲಿಖಿತವಾಗಿ.

ಥ್ರಾಟಲ್ ಕೊಡದೆಯೇ ಬೈಕ್ ಮುಂದೆ ಸರಿಯುವುದು

ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಂಭೀರ

ಏನಾಯಿತು

ನಿಲ್ಲು-ಹೋಗು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಥ್ರಾಟಲ್ ಮುಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಬೈಕ್ ತಾನಾಗಿಯೇ ಮುಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತಿತ್ತು; ಪ್ರತಿ ನಿಲುಗಡೆಯಲ್ಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ಹಿಡಿದು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಯೊಳಗೇ ಬೈಕ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿ, ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಇದನ್ನು ನೋಡಿದ ಯಾವುದೇ ಹೊರಗಿನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕ್ಕ ಲಿಖಿತ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಅಥವಾ WhatsApp ಸಂದೇಶ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಿಲ್ಲುವುದು (37 km/h ನಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಖಾಲಿಯಾಗುವುದು

ಹೆಚ್ಚು

ಏನಾಯಿತು

ಡೆಲಿವರಿಯ ರಾತ್ರಿ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18) ಬೈಕ್ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ TFT 37 km/h ನಲ್ಲೇ ನಿಂತಿತು; ವೇಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಡ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಆಗುವುದು ನಿಂತಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28 ರಂದು — ಸರ್ವಿಸ್ ಭೇಟಿಯ ನಂತರ — ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಲಿಯಾಯಿತು. ಎರಡೂ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿವೆ (ಕೆಳಗೆ).

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

ಬೈಕ್ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಾಣುವಂತೆ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ. ಟೈಮ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಇರುವ ದಾಖಲೆಯಾಗುವಂತೆ ಅದೇ ದಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಡೀಲರ್ ಮತ್ತು Oben ಸಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

▶ ವೀಡಿಯೊ · 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 · 39sಡ್ಯಾಶ್ 37 km/h ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್. ಡೆಲಿವರಿ ದಿನದ ರಾತ್ರಿ, 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 ರಂದು ಮಾಲೀಕರು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊ. ಬೈಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ Rorr EVO ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ECO ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 37 km/h ತೋರಿಸುತ್ತಲೇ ನಿಂತುಬಿಡುತ್ತದೆ — ವೇಗ, ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಮೋಡ್ ಮಾಹಿತಿ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ವೀಡಿಯೊ ಪುಟ ತೆರೆದು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ →

▶ ವೀಡಿಯೊ · 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 · 53sಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಖಾಲಿ. ಡೆಲಿವರಿಯಾದ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 ರಂದು ಮಾಲೀಕರು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊ. ಸಂಜೆಯ ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ Rorr EVO ನ TFT ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಖಾಲಿ ಚೌಕಟ್ಟು ಕಾಣುತ್ತದೆ — ವೇಗವಿಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟರಿ ರೇಂಜ್ ಇಲ್ಲ, ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಇಲ್ಲ — ಆದರೂ ಬೈಕ್ ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ವೀಡಿಯೊ ಪುಟ ತೆರೆದು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ →

ಉಜ್ಜುವ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಕಂಪನ

ಹೆಚ್ಚು

ಏನಾಯಿತು

ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದಲೇ ಲೋಹ ಉಜ್ಜಿದಂತಹ ಕರ್ಕಶ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಕಂಪನ — ಟೆಸ್ಟ್ ರೈಡ್‌ಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಜೋರು. ಸರ್ವಿಸ್ ಭೇಟಿಯ ನಂತರವೂ ಹಾಗೆಯೇ ಮರಳಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30–40 km/h ಮೇಲೆ ಬರುವ ಜೋರಾದ, ತೀಕ್ಷ್ಣ ಗುಂಯ್‌ಗುಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದೆ.

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ. PDI ಯಲ್ಲಿ ಚೈನ್, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿತ್ತೇ ಎಂದು ಕೇಳಿ — ಆ PDI ಶೀಟ್ ಕೇಳಿ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದು / 50% ರೈಡಿಂಗ್ ಮಿತಿ

ಮಧ್ಯಮ

ಏನಾಯಿತು

ಮೊದಲ 15–20 ದಿನ ಚಾರ್ಜ್ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯಬಾರದು ಎಂದು ಡೆಲಿವರಿ ವೇಳೆ ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರ ಸರ್ವಿಸ್ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ನ ಚಾರ್ಜ್ ಸುಮಾರು 45% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು, Oben ನೀತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿಕೊಂಡು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು — ಹಾಗಾಗಿ ಅದು ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಳಿತು.

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಡೆಲಿವರಿ ವೇಳೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಕೇಳಿ, ದೈನಂದಿನ ರೇಂಜ್ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮವೇನು ಎಂದೂ ಕೇಳಿ. ಮಾರಾಟದ ವೇಳೆ ಹೇಳದ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು ಸರಿ.

PDI ಶುಲ್ಕ ಪಡೆದರೂ ಚೆಕ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಕೊಡಲಿಲ್ಲ

ಮಧ್ಯಮ

ಏನಾಯಿತು

ಪ್ರಿ-ಡೆಲಿವರಿ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ₹2,500 ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಡೆಲಿವರಿ ವೇಳೆ ಕೇಳಿದರೂ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ PDI ಚೆಕ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ನನಗೆ ಕೊಡಲಿಲ್ಲ.

ನಿಮಗೂ ಹೀಗಾದರೆ

PDI ಶೀಟ್ ಸಿಗುವವರೆಗೆ ಡೆಲಿವರಿ ನೋಟ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಡಿ. ಸಹಿ ಹಾಕಲೇಬೇಕಾದರೆ, ಶೀಟ್ ಕೊಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಡೆಲಿವರಿ ನೋಟ್‌ನಲ್ಲೇ ಬರೆಯಿರಿ.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೊದಲು. ನಿಮ್ಮ EV ಪವರ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಥ್ರಾಟಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮುಂದೆ ಸರಿದರೆ, ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿ. ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಹಾಗೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಾಹಕ ಸಹಾಯವಾಣಿಗೂ ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದು ನನ್ನ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವೇ?

ಇನ್ನೂ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ — ಈ ಸೈಟ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವೇ ಅದು. ಒಂದು ಬೈಕ್ ಒಂದು ಘಟನೆ; ಹಲವು ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಮಾದರಿ ಕಂಡರೆ ಅದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ Rorr ಅಥವಾ Rorr EVO ಇದ್ದು ಮೇಲಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಕಂಡಿದ್ದರೆ, ಫೋಟೋ ಅಥವಾ ಜಾಬ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅನುಭವ ಕಳುಹಿಸಿ. ಪರಿಶೀಲಿತ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಕಥೆಗಳು ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ದಿನಾಂಕವಾರು ಕಥೆ ಓದಿ →