મુખ્ય વિષય પર જાઓ

“ખરાબ મિકેનિક્સ. એનાથી પણ ખરાબ સપોર્ટ. અને સૌથી ખરાબ નેતૃત્વ.”

આ એક સ્વતંત્ર ગ્રાહક ફરિયાદ અને જાગૃતિ પોર્ટલ છે. Oben Electric Vehicles Pvt. Ltd. સાથે અમારો કોઈ સંબંધ નથી; તે કંપનીએ અમને અધિકૃત કર્યા નથી કે સમર્થન આપ્યું નથી.

ખામીભર્યું એન્જિનિયરિંગ · છેતરામણો સપોર્ટ · વિનાશક મેનેજમેન્ટ

Oben Rorr સમસ્યાઓ: એક માલિકની ખામી નોંધ

મારી Rorr EVO એ પહેલા 72 કલાકમાં બતાવેલી દરેક સમસ્યા, સીટ પરથી તે કેવી લાગી, અને તમારી સાથે થાય તો શું નોંધવું. તમારી Rorr માં અહીં ન હોય તેવી સમસ્યા હોય તો અહીં નોંધાવો.

ચલાવતી વખતે અચાનક પૂરો પાવર જવો

સલામતી માટે ગંભીર

શું થયું

કોઈ ચેતવણી વગર, વાહન ચાલતું હોય ત્યારે જ કન્સોલ ખાલી થઈ જાય છે અને મોટર પાવર આપવાનું બંધ કરે છે. મારા કિસ્સામાં, Eco માંથી City મોડમાં બદલ્યાની લગભગ બે મિનિટ પછી, ભરચક ટ્રાફિકમાં એક ફ્લાયઓવર પર આવું થયું; એ જ સાંજે બીજી બે વાર. ઇગ્નિશન ચાવી ઘણી વાર બંધ-ચાલુ કર્યા પછી થોડી મિનિટોમાં ફરી ચાલુ થઈ.

તમારી સાથે થાય તો

સમય, સ્થળ, રાઇડિંગ મોડ અને બેટરી % નોંધો. સલામત રીતે શક્ય હોય તો ખાલી કન્સોલનો વીડિયો લો. ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલનો ફૉલ્ટ-કોડ લૉગ ડીલર પાસે લેખિતમાં માગો.

થ્રોટલ આપ્યા વગર બાઇક આગળ ખસે છે

સલામતી માટે ગંભીર

શું થયું

અટકતા-ચાલતા ટ્રાફિકમાં, થ્રોટલ બંધ હોવા છતાં બાઇક જાતે આગળ ખસી; દરેક સ્ટોપ પર બ્રેક પકડીને ઇગ્નિશન બંધ કરવું પડ્યું. એક સ્વતંત્ર એક્સેસરી વર્કશોપના ટેક્નિશિયનોએ તેમની દુકાનની અંદર જ બાઇકને ઝટકા સાથે આગળ વધતી જોઈ અને તે ન ચલાવવાની સલાહ આપી.

તમારી સાથે થાય તો

ચલાવવાનું બંધ કરો. આ જોનાર કોઈ પણ બહારના મિકેનિકને તારીખ-સમય સાથે ટૂંકી લેખિત નોંધ કે WhatsApp સંદેશ આપવા કહો.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અટકી જાય છે (37 km/h પર થંભે છે) કે ખાલી થઈ જાય છે

વધુ

શું થયું

ડિલિવરીની રાત્રે (18 ઑક્ટો) બાઇક ચાલતી હતી ત્યારે જ TFT 37 km/h પર અટકી ગયું; ઝડપ, બેટરી અને મોડના આંકડા અપડેટ થવાનું બંધ થયું. 28 ઑક્ટોએ — સર્વિસ મુલાકાત પછી — ટ્રાફિકમાં સ્ક્રીન પૂરી ખાલી થઈ ગઈ. બંને વીડિયોમાં નોંધાયેલું છે (નીચે).

તમારી સાથે થાય તો

હલનચલન દેખાય તે રીતે ડિસ્પ્લે અને રસ્તો સાથે વીડિયોમાં લો. સમયની છાપ સાથે નોંધ રહે તે માટે એ જ દિવસે વીડિયો ડીલર અને Oben સપોર્ટને મોકલો.

▶ વીડિયો · 18 ઑક્ટો 2026 · 39sડેશ 37 km/h પર અટક્યું. ડિલિવરીની રાત્રે, 18 ઑક્ટોબર 2026 એ માલિકે રેકોર્ડ કરેલું. મોટરસાયકલ ચાલતી હોવા છતાં Rorr EVO નું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ECO મોડમાં 37 km/h પર જ અટકેલું રહે છે — ઝડપ, રેન્જ અને મોડની માહિતી અપડેટ થવાનું બંધ થાય છે. વીડિયોનું પાનું ખોલો અને શેર કરો →

▶ વીડિયો · 28 ઑક્ટો 2026 · 53sટ્રાફિકમાં સ્ક્રીન ખાલી. ડિલિવરીના દસ દિવસ પછી, 28 ઑક્ટોબર 2026 એ માલિકે રેકોર્ડ કરેલું. સાંજે શહેરના ટ્રાફિકમાં ચલાવતી વખતે Rorr EVO ની TFT સ્ક્રીન પર ફક્ત એક ખાલી ચોકઠું દેખાય છે — ન ઝડપ, ન બેટરી રેન્જ, ન રાઇડિંગ મોડ — અને મોટરસાયકલ ચાલતી જ રહે છે. વીડિયોનું પાનું ખોલો અને શેર કરો →

ઘસાવાનો અવાજ અને ભારે ધ્રુજારી

વધુ

શું થયું

મુખ્ય રસ્તા પર પહેલા કિલોમીટરથી જ ધાતુ ઘસાતી હોય તેવો કર્કશ અવાજ અને ચેસિસમાં ધ્રુજારી — ટેસ્ટ રાઇડ કરતાં ઘણી વધુ. સર્વિસ મુલાકાત પછી પણ એવો જ પાછો આવ્યો. 23 ઑક્ટોએ આઉટર રિંગ રોડ પર લગભગ 30–40 km/h થી ઉપર આવતો મોટો, તીખો ઘરઘરાટ મેં રેકોર્ડ કર્યો.

તમારી સાથે થાય તો

સ્થિર ઝડપે ઑડિયો રેકોર્ડ કરો. PDI માં ચેન, સ્પ્રૉકેટ અલાઇનમેન્ટ અને મોટર માઉન્ટ તપાસાયાં હતાં કે નહીં તે પૂછો — અને તે PDI શીટ માગો.

બેટરી ચાર્જ ઘટવો / 50% રાઇડિંગ મર્યાદા

મધ્યમ

શું થયું

ડિલિવરી વખતે કહેવાયું કે પહેલા 15–20 દિવસ ચાર્જ 50% થી નીચે ન જવા દેવો. 20 ઑક્ટોની સર્વિસ મુલાકાત દરમિયાન બાઇકનો ચાર્જ લગભગ 45% સુધી ઘટ્યો અને મને કહેવાયું કે Oben ની નીતિ મુજબ તે ચલાવીને પાછી લાવી ન શકાય, તેથી તે ફ્લેટબેડ પર પાછી આવી.

તમારી સાથે થાય તો

ડિલિવરી વખતે કોઈ પણ બેટરી પ્રતિબંધ લેખિતમાં માગો, અને રોજિંદા વપરાશમાં રેન્જ પર તેની શી અસર થાય તે પણ પૂછો. વેચાણ વખતે કોઈએ ન કહ્યો હોય તેવા પ્રતિબંધ પર સવાલ ઉઠાવવો જ જોઈએ.

PDI ના પૈસા લીધા, પણ ચેકલિસ્ટ ન આપી

મધ્યમ

શું થયું

₹2,500 પ્રી-ડિલિવરી ઇન્સ્પેક્શન ફી બિલમાં લગાવાઈ, પણ ડિલિવરી વખતે મેં માગી ત્યારે સહી કરેલી PDI ચેકલિસ્ટ મને આપવામાં ન આવી.

તમારી સાથે થાય તો

PDI શીટ હાથમાં ન આવે ત્યાં સુધી ડિલિવરી નોટ પર સહી ન કરો. સહી કરવી જ પડે તો ઇનકારની નોંધ એ જ નોટ પર કરો.

સલામતી પહેલાં. તમારી EV નો પાવર જાય કે તે થ્રોટલ વગર આગળ ખસે, તો ચલાવવાનું બંધ કરો અને ઉત્પાદકને લેખિતમાં જણાવો. વાહનોની સલામતી સંબંધિત ખામીઓ માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય અને રાષ્ટ્રીય ગ્રાહક હેલ્પલાઇનને પણ જણાવી શકાય છે.

શું આ ફક્ત મારી બાઇકમાં જ છે?

મને હજી ખબર નથી — આ સાઇટનો હેતુ જ એ છે. એક બાઇક એટલે એક ઘટના; એક પેટર્ન એટલે પુરાવો. તમારી પાસે Rorr કે Rorr EVO હોય અને ઉપરનામાંથી કંઈ જોયું હોય, તો ફોટા કે જોબ કાર્ડ સાથે તમારો અનુભવ મોકલો. ચકાસાયેલા અનુભવો માલિકોના અનુભવો પાના પર પ્રકાશિત થાય છે.

તારીખવાર સંપૂર્ણ ઘટનાક્રમ વાંચો →