ஃபாஸ்ட் லேனில் முழு பவர் கட்
GT ரோடு / தீஸ் ஹசாரி பகுதியின் ஒரு ஃப்ளைஓவரில், பின்னால் கனரக வாகனங்கள் இருக்கும்போதே கன்சோல் காலியாகி மோட்டார் நின்றது. கரோல் பாக் சேரும் முன் இன்னும் இரண்டு முறை நடந்தது.
முதல் நாள் →“மோசமான மெக்கானிக்ஸ். அதைவிட மோசமான சப்போர்ட். எல்லாவற்றிலும் மோசமான தலைமை.”
இது ஒரு சுயாதீன நுகர்வோர் குறைதீர்ப்பு மற்றும் விழிப்புணர்வு தளம். Oben Electric Vehicles Pvt. Ltd. நிறுவனத்துடன் எங்களுக்கு எந்தத் தொடர்பும் இல்லை; அந்த நிறுவனம் எங்களை அங்கீகரிக்கவோ ஆதரிக்கவோ இல்லை.
முழுப் பணத்தையும் முன்கூட்டியே செலுத்தி, கிட்டத்தட்ட ஐந்து மாதம் காத்திருந்து, புதிய Oben Rorr EVO-வை டெலிவரி வாங்கினேன். சில மணி நேரத்திலேயே ஃபாஸ்ட் லேனில் அதன் முழு பவரும் போனது, கரோல் பாக் டிராஃபிக்கில் தானாக முன்னே நகர்ந்தது, இரண்டு நாள் கழித்து அதை ஃப்ளாட்பெட் டிரக்கில் டோ செய்ய வேண்டியிருந்தது. இது தேதிகளுடனும் ஆதாரங்களுடனும் கூடிய முழுப் பதிவு — மாற்று பைக் கேட்டபோது Oben என்ன சொன்னது என்பதும்.
Oben சொல்லாதவை
ஒவ்வொன்றும் தேதியிட்ட விவரத்துக்கும் அதன் ஆதாரத்துக்கும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
GT ரோடு / தீஸ் ஹசாரி பகுதியின் ஒரு ஃப்ளைஓவரில், பின்னால் கனரக வாகனங்கள் இருக்கும்போதே கன்சோல் காலியாகி மோட்டார் நின்றது. கரோல் பாக் சேரும் முன் இன்னும் இரண்டு முறை நடந்தது.
முதல் நாள் →ஃபைஸ் ரோடின் நின்று நகரும் டிராஃபிக்கில் பைக் தானாக முன்னே நகர்ந்தது. ஆக்சஸரி வொர்க்ஷாப்பின் டெக்னீஷியன்கள் தங்கள் கடைக்குள்ளேயே அதைப் பார்த்து, வீட்டுக்கு ஓட்டிச் செல்ல வேண்டாம் என்றார்கள்.
குறைபாட்டுப் பதிவு →டெலிவரி இரவில், நான் ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போதே இன்ஸ்ட்ருமென்ட் கிளஸ்டர் 37 km/h-இல் உறைந்தது — நேரடி வேகம், ரேஞ்ச், மோட் எதுவும் இல்லை. 28 அக்டோபரில் டிராஃபிக்கில் ஸ்கிரீன் முழுவதும் காலியானது. இரண்டும் பதிவாகியுள்ளன.
வீடியோக்களைப் பாருங்கள் →பைக் பீராகடி சர்வீஸ் சென்டருக்கு ஓட்டிச் செல்லப்பட்டது, அதன் சார்ஜ் 50% ரைடிங் வரம்புக்குக் கீழே போனது, அதனால் ரோட்சைடு அசிஸ்டன்ஸ் ஃப்ளாட்பெட்டில் திரும்பி வர வேண்டியிருந்தது என்று எனக்குச் சொல்லப்பட்டது.
20 அக். →டெலிவரிக்கு ஐந்து நாள் முன்பே, என் கையெழுத்து இல்லாமல், நான் தேர்வு செய்யாத ஆட்-ஆன்களுடன், Return-to-Invoice மற்றும் பேட்டரி கவர் இல்லாமல் என் பெயரில் பாலிசி வழங்கப்பட்டது.
ஆவணங்கள் →(“மாற்றுவதோ பணம் திருப்புவதோ சாத்தியமில்லை”) — இதுவே Oben-இன் எழுத்துப்பூர்வ பதில். நான் உயர்மட்டத்துக்கு எடுத்துச் சென்ற சிறிது நேரத்தில், எனக்கு உதவிய ஒரே ஊழியர் என் அழைப்புகளுக்குப் பதிலளிப்பதை நிறுத்தினார்.
Oben-இன் பதில் →காலவரிசை
காத்திருப்பு 90-இலிருந்து 45 நாளாகக் குறையும் என்று சொல்லப்பட்டது.
தீபாவளிக்கு முன் டெலிவரியை “உறுதி” செய்ய.
அதே நாளில் எழுத்தில் ஆட்சேபித்தேன்.
வொர்க்ஷாப் டெக்னீஷியன்கள் குறைபாட்டைப் பார்த்தார்கள்.
மாற்று/பணம் திரும்பக் கோரிக்கை — மறுக்கப்பட்டது.
எழுத்துப்பூர்வ உறுதி இல்லாமல் பைக்கை ஒப்படைக்க மறுத்தேன்.
பத்து நாள் கழித்து, “சரிசெய்த” பிறகும். பாருங்கள்.
முழுப் பணமும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செலவுகளும் கோரப்படுகின்றன.
என் வார்த்தையை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்
என் Rorr EVO-விலிருந்து, பத்து நாள் இடைவெளியில், எடிட் செய்யப்படாத இரண்டு கிளிப்புகள்.
39s
டெலிவரி இரவு, 18 அக்டோபர் 2026 அன்று உரிமையாளர் பதிவு செய்தது. மோட்டார்சைக்கிள் ஓடிக்கொண்டிருக்கும்போதே Rorr EVO-வின் இன்ஸ்ட்ருமென்ட் கிளஸ்டர் ECO மோட…
53s
டெலிவரியாகிப் பத்து நாள் கழித்து, 28 அக்டோபர் 2026 அன்று உரிமையாளர் பதிவு செய்தது. மாலை நகர டிராஃபிக்கில் ஓட்டும்போது Rorr EVO-வின் TFT ஸ்கிரீனில் ஒரு…
ஒருமுறை பாஸ்கோடு மூலம் மின்னஞ்சலைச் சரிபார்த்து, நடந்ததை விவரித்து, புகைப்படங்கள், இன்வாய்ஸ்கள் அல்லது ஜாப் கார்டுகளை இணையுங்கள். ஒவ்வொரு புகாரும் வெளியிடும் முன் பரிசீலிக்கப்படும். அனுபவத்தை ஆங்கிலம் அல்லது இந்தியில் எழுதுங்கள்.
உங்கள் புகாரை அளியுங்கள்உங்கள் மின்னஞ்சலும் போன் எண்ணும் ஒருபோதும் வெளியிடப்படாது.